绿源液冷电动车将成行业未来3年最大机会

  从春节假期开始热映至今的中国原创科幻电影《流浪地球2》，票房已超37亿。电影中洞悉一切的量子计算机、高耸入云的太空电梯等众多未来科技元素，令观众们大开眼界！

  实际上，电影中那些高精尖技术，并非遥不可及。其中一项技术在现实世界就已经存在了，那就是“液冷”技术。

  在《流浪地球2》镜头中，能够正常的看到大量淹没在水下的根服务器。电影的设定服务剧情的需要，但是泡在海水中的服务器的想法却不是凭空出来，其实是借鉴了现在“液冷技术”服务器的形态。

  液冷技术不仅在基站、数据中心等高端产业上被大范围的应用，在日常生活中，民用级的游戏旗舰手机、高端主机机箱也都有液冷技术的加持。

  而在出行领域，宝马、特斯拉、蔚来等高端车企都纷纷采用了液冷技术，甚至仅需几千块钱的液冷电动车，也已经横空出世，让人人都能用得起搭载液冷技术的高科技产品。

  在全网热播的综艺《快乐再出发2》中，频频亮相的绿源液冷电动车，正是采用了液冷技术这项“黑科技”。

  在《快乐再出发2》中，快乐男声天团花式为绿源液冷电动车打call，让很多消费者认识了液冷电动车这一全新品类。

  而《流浪地球2》影片中出现的浸没式液冷技术，则为更多人掀开了最前沿散热技术的冰山一角。

  相比传统的风冷散热，液冷技术在节能、效率、稳定等方面的表现都要更胜一筹。因此，自中国提出“双碳”战略之后，液冷技术在国内得到了迅速发展。

  例如全球最大的全浸没式液冷数据中心阿里仁和，在2020年投入到正常的使用中了“液冷技术”这项黑科技，一年能节约上千万度电，无疑造福了全球人类。

  而在两轮出行领域，随着绿源在2019年正式对外发布液冷电机，行业首度驶入了液冷技术领域这一“无人区”。

  简单来说：液冷电机解决了电动车“不耐用”的寿命难题，能轻松实现一部车骑10年。

  很多电动车用户都存在一个共同感受：车辆骑行一段时间后，续航大幅缩减、动力也变差了。而核心原因，正是因为电机长期高温运行造成性能受损，出现退磁、生锈、烧线圈等问题，这时候就算换电池也无济于事，因为在根上，电动车的“心脏”已经劳损了。

  而绿源液冷电机通过采用液冷技术，使得电机长年使用仍保持峰值性能。有了这颗“不死的心脏”，让绿源液冷电动车，成功实现了“一部车骑10年”。

  对于消费者来说，液冷电动车的超长常规使用的寿命，大大节约了用车成本；对于社会而言，把一个保有量超3.5亿的产品的淘汰周期，从过去的两三年拉升到10年，能节约大量的能源、资源，造福全社会。

  科技是人类发展的重要驱动力，每一次细致划分领域的技术突破，都影响着一个产业的未来发展走向。

  在数据中心领域，液冷技术已成为主要的发展的新趋势，尤其是随着5G时代的到来，如阿里这样的科技巨头，纷纷表态要将风冷技术渐渐淘汰，换成液冷。华为、联想等企业也正在液冷领域不断探索，加速推动液冷数据中心基础设施商业化的进程。

  传统电动车沿用多年的风冷设计，顾名思义是通过骑行时吹入电机内部的空气实现散热。这种散热方式效率低下，不能及时有效地散发热量，电机内部温度便会快速上升，久而久之，电机的磁钢片磁性就会慢慢削弱，从而大大影响电机动力。

  更可怕的是，随着持续高温运行，电机内部热胀冷缩出现压力差，粉尘、水汽会与空气一起被吸入电机内，内部在高温、高湿和灰尘环境下，会出现生锈情况，不仅影响整车寿命，甚至威胁骑行安全。

  而绿源液冷电机通过在电机内部加入航空级别绝缘冷却液，有效降温30度，能避免高温给电机带来的坏因，防止高温退磁现象发生，让电机能在长时间骑行中保持正常的运转，不衰减动力。

  同时，绿源液冷电机配有气体交换系统，增加了密封圈，密封性能很好，能防止水汽和粉尘的进入，有很大成效避免电机内部退磁生锈，确保续航能力不下降。

  在其他配置相同的情况下，无论是动力、续航还是用寿命，搭载液冷电机的液冷电动车，都要比搭载传统电机的电动车更胜一筹。

  面对性能更优、性价比更高的出行选择，消费者会怎么选，答案不言而喻。因此，未来三年，液冷电动车必将是行业最大的机会。

  市场的反馈也能证明这一点，上市后仅用了两年多时间，绿源液冷电动车累计销量就突破了600万辆，相当于每10秒就会售出一辆。这不仅意味着绿源成功完成技术成果到商业成果的转化，更代表着核心技术带来了巨大的市场红利。

  纵观全球主流科技公司，无论是服务器、基站，还是新能源汽车、手机，都纷纷采用液冷技术作为新一代产品的技术核心。可以说，谁能率先掌握液冷技术，谁就能站在全球产业前沿。

  作为电动车产业的领头羊，相信绿源也将与阿里、华为等科技巨头一起，推动低能耗、高效率的“液冷时代”到来，引领全球电动出行的新一轮技术进化方向。