，鉴于环境的需求，在1953年，我国与苏联签署的榜首个关于引入水兵配备技能的协议中，专业化的扫雷舰艇成为了大规模配备收购的首要舰型之一。依据协议，苏联向我国转让了6605、6610型（苏联称254K和254M型，西方称T43级）基地扫雷舰的悉数技能图纸，资料和设备，并派出专家进行辅导。
1955年3月，国内榜首批6605型扫雷舰连续开工制作，首舰1956年12月交给执役，至1957年12月，国内制作的榜首批4艘6605型扫雷舰先后建成交给水兵。该舰具有40年代末，50年代初的国际水平。1956年7月，6610型扫雷舰开工制作，首舰1958年9月交给执役，其他3艘也于1958年年末悉数建成交给我国水兵。到60年代中后期，国内完成了6610型扫雷舰的彻底国产化，进而在继续生产中不断进行了技能改造和晋级，至80年代后期该型扫雷舰停产时，共制作、配备近40艘，一直是我国水兵扫雷舰部队的主力配备。
057K型扫雷艇配备后，国内又研发成功了058型低磁钢结构江河港湾扫雷艇，首艇于1970年7月开工，同年9月下水，12月12日建成交给部队，共制作4艘。该艇选用锰铝低磁钢艇体，并采取了多种消磁方法，消磁后的磁场目标只要一般钢质扫雷艇目标的十分之一左右，是国内研发的榜首型低磁钢扫雷舰艇。该艇长40米，宽5.5米，吃水3米，满载排水量275吨。动力设备包含2台1820马力巡航柴油机，2台2400马力推动柴油机，4轴，最大航速27节，在四级风波以下能够直接进行扫雷作业，最大扫雷宽度100-120米，最小宽度20米，扫雷深度30米，舰载武备包含1座37毫米双联舰炮及反潜火箭深弹发射设备。
在声控仪的操控下能够施放出几种不同频率的声波，用于引爆声引信水雷；一起又在艇身中绕有大线圈，以艇体为铁芯，在磁控仪的操控下能够放出几种不同波形的脉冲磁场，能够引爆磁引信水雷；而当上述两种扫雷设备一起作业时，则单一类型引信或联合引信的水雷都能够被扫爆。尽管该艇原先规划首要是针对打扫高灵敏度水雷，为维护艇体在引爆水雷时分的安全性，其扫雷作业的最低航速不可能低于7节。但是在扫雷举动中，为了打扫美方布设的低灵敏度MK52-3型水雷，要求312型艇以不能超过4节的航速扫雷。为此，扫雷艇上官兵重复实验各种下降航速的方法，终究以创造性的艇尾加装挂机推动方法获得成功。