“本年新铺设的热力管网，为咱们供暖供给了保证，可是让人想不通的是，施工时铺设路面的钢板，到今日都没有撤离。”12月26日，郑州市民岳先生反映称，在桐柏路与煤仓北街交叉口处，路面设置的钢板每天从早到晚，声如打雷，影响歇息。数日来，曾向有关部分反映，亦未得到解决。
12月26日上午10点多钟，记者在现场看到，在两路交叉口处呈东西向的桐柏路面上，施工方开挖的沟槽处铺设了钢板，供行人和车辆通行。因其坐落较大路口，交游车辆从此通过的时分，通过长期碾压，使得钢板的不少区域，现已严峻变形。
可是更让人心悸的是，这些车辆从钢板处通过期，碾压宣布霹雷响声，声如打雷。“从早到晚，一向咣当个不断，严峻影响了歇息。”邻近居民刘先生说，他曾多次向市政部分及施工方联络，探寻何时才干回填路面，侧地竣工。问询的结果是，没有清晰说法。
多位市民受访时称，该区域铺设的管网，满意了今冬供暖，可是不了解什么原因，管道铺设完毕了钢板却迟迟不撤离。
26日上午11点钟，构筑该区域管网的王司理受访时称，这一个区域铺设的钢板，是为了前期架起热力管网做准备。本年9月份，这一个区域的热力管网开端施工，到12月初的时分，热力管网完成了全线贯通，保证了市民供暖。
依照方案，工程完毕，当即进行回填作业，“而这样一个时刻段，郑州加大大气污染管控力度，一向办不下来施工手续。”王司理说，触及该区域的钢板长约40米，假如工程发展顺畅的话，两三天的时刻就可以完成土方回填。
王司理称，这期间，为了推动这项作业展开，他们曾向辖区办事处、大气办反映，可是有关部分都没有松口，允许施作业业，“咱们的施工车辆，一向停靠现场没有撤离，随时等待着开工。”他称，24日晚，他们在钢板邻近设置了车辆减速设备，期望过往车辆行为此处的时分，放慢些速度，不至于再快速碾压钢板，宣布如雷的响声，“现在，咱们公司的主要领导正活跃和市政、大气办等部分和谐，期望赶快康复施工，把这些扫尾工程赶快处理完毕。”头绪供给 岳永溆